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如何有效降低卡特挖掘机驾驶室的噪音?

卡特挖掘机驾驶室的隔音、降噪处理能力直接影响着操作人员的舒适程度和劳动效率,据有关资料分析,工程机械驾驶室噪声来源于发动机透过噪声、底盘传动噪声、工作装置噪声、路面噪声及磨擦声等,其降噪途径大致有:防振、隔音和吸声。下面就三种给卡特挖掘机驾驶室降噪途径进行简单的分析和探讨,一起来看看吧。

 

大覆盖件的刚性的措施。后者可通过使用防振材料提高减振能力,常用的方法是在钢板和钢板之间加入防振材料的三明治结构,通过中间层的剪切变形


卡特挖掘机驾驶室有开式、闭式两种,可根据实际情况分为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及端面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。卡特挖掘机驾驶室采用激光下料,保障驾驶室的平整度和尺寸的准确性,不用二次修整;并且座椅方向机可任意搭配,根据客户实际图纸,可单独一台定做,也可为特种车辆配套服务。

防振。防振大致有两种:一种是对大覆盖件进行1-2次大范围内低频振动的防振,另一种是对小范围高频振动的防振。前者可采用改变曲率、加大拉延筋、增大覆盖件的刚性的措施。后者可通过使用防振材料提高减振能力,常用的方法是在钢板和钢板之间加入防振材料的三明治结构,通过中间层的剪切变形得到更高的减振能力,尤其应在靠近发动机侧的卡特挖掘机驾驶室围板和底板上采用这种方法。

三明治构件有两种方式:一种方式是在冲制的钢板和钢板之间加上防振材料;另一种方式是在钢板上粘附树脂层或沥青基防振板在卡特挖掘机驾驶室和底盘之间装设适当的弹性元件和阻尼元件,以降低卡特挖掘机驾驶室结构的振动和伴之而产生的二次噪声。【具体可参考《【知识速递】卡特挖掘机驾驶室骨架结构的设计要求》的相关内容】

 

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