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消弭前悬置高度阀故障风险 化解小松挖掘机驾驶室安全危机

前悬置高度阀可谓是小松挖掘机驾驶室非常重要的一个组成部分,其装配质量的优劣不仅直接关系到整个驾驶室的安全性,同时,还关乎整机的作业效率,所以,保障前悬置高度阀的装配质量尤为关键。为避免小松挖掘机驾驶室前悬置高度阀装配故障的重复发生,本文现简单介绍下小松挖掘机驾驶室高度阀的基本结构原理,并对高度阀调节失效的主要故障现象以其成因进行综合分析,进而制定出解决措施以供参考。

 

经过培训,小松挖掘机驾驶室装配操作人员的装配行为规范、统虽然故障仍然发生,但发生次数明显减少


一、小松挖掘机驾驶室前悬置高度阀结构原理概述

高度阀,亦即高度控制阀、调平阀等,用于带空气弹簧(气囊)的车辆悬架系统中。通过动态感知车辆高度变化,及时完成进气或者排气的动作,以调节空气弹簧(气囊)的高度,改善驾乘人员舒适性。高度阀是一个三位三通阀,有三个口,其中1口为进气口,接整车辅助气路的气源,2口为出气口,连接所要控制的空气弹簧,3口为排气口,主要是为了排出空气弹簧里的压缩空气。

二、导致小松挖掘机驾驶室高度阀调节失效现象发生的装配故障因素分析与改进

1.垂直关键尺寸超差。经过分析,采取四步改进措施:设计专用工装;制作专用工装;推广专用工装;验证对策效果。对策实施后,随机抽取30辆份高度阀装配故障样本进行分析,调查其高度阀垂直关键尺寸控制情况,垂直关键尺寸均在有效范围内。

2.进、出气管误判。经过分析,采取四步改进措施:向设计部门提议将进出气管设计为不同颜色;设计部门采纳改进提议;按设计更改切换产品技术状态;按新状态实施装配,验证对策效果对策实施后,随机抽取高度阀装配故障样本进行分析,调查其高度阀进、出气管连接情况,发现误判情况不再发生。

3.装配工技能培训不到位。联合培训部门对高度阀装配操作人员进行岗位技能培训,培训内容包括高度阀装配基本注意事项、特殊事项、新技术状态切换事项,考试合格(成绩≥80分)后方可上岗操作。经过培训,小松挖掘机驾驶室装配操作人员的装配行为规范、统虽然故障仍然发生,但发生次数明显减少,且故障类型趋于单一,便于再次集中改进。【具体可参考《强化落物翻车保护结构认知,提高小松挖掘机驾驶室使用效率》的相关内容】

 

通过上述一番简要分析,想必大家对小松挖掘机驾驶室前悬置高度阀调节失效的主要成因以及正确处理方法应该有了更清晰地了解和认识。为保障驾驶室的使用安全以及整机的作业效率,还望相关使用单位定要针对高度阀频繁故障的问题及时制定有效的防治对策。