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2种挖掘机驾驶室安装方式分享 瞬间提升整机安全使用效果

在各类型挖掘机驾驶室产品中,玻璃可谓是必不可少的一个重要组成部分。驾驶室玻璃安装质量的高低不仅直接影响整机的正常使用,同时,还关系到驾驶人员的作业安全,所以,采用正确的方式来开展挖掘机驾驶室玻璃的安装作业尤为重要。就目前而言,比较常用的挖掘机驾驶室玻璃安装方式一般有两种,一种是胶条安装式,另外一种则是玻璃粘接式,文章现就这两种安装方式的优劣势作以如下简要分析对比。

 

在野外工地,一个熟练的工人在数分钟内就能完成挖掘机驾驶室玻璃的装配

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胶条玻璃安装方式:类似早期汽车玻璃的固定,这类结构一般是在板上开出一个空洞,安装玻璃的外形轮廓与此空洞轮廓呈平行偏移装。特制成型的胶条一般由三个U形口,一个口夹住玻璃,一个口夹住钣金,第三个口为调整涨紧口。胶条安装玻璃方式的优点:装配工艺简单,不需要太多工具,对环境要求不高。在野外工地,一个熟练的工人在数分钟内就能完成挖掘机驾驶室玻璃的装配。缺点:对玻璃、钣金孔制造尺寸配合精度要求高,制造尺寸偏差后易导致装配困难或者安装不牢固、漏水,由于胶条的固有特性,其外观不如粘接玻璃的形式轮廓平齐。

 

国内挖掘机驾驶室正在越来越多地采用玻璃粘接技术,重点用于国际出口机型


类似现代小汽车构造,用特制的胶水将玻璃粘接在驾驶室钣金上。国内挖掘机驾驶室正在越来越多地采用玻璃粘接技术,重点用于国际出口机型。玻璃粘接技术的优点:基本可以解决上述胶条固定玻璃的缺点,对整车驾驶室的美观、隔音、密封、防水、防尘起到重要的促进作用。在某些批量生产线上甚至能够有着比胶条装配更高的制造效率。缺点:装配环境要求髙,粘接胶水一般为聚氨酯成分,靠吸收空气中的水分逐渐固化,对环境要求高。粘接面清洁度要求高,工艺复杂,需要上清洁剂、底涂剂。粘接完成后固化时间长,通常在10小时内无法让机械进行工作。【具体可参考《【探讨】加强挖掘机驾驶室保护网的几个“妙招良策”》的相关内容】 

 

上述处理不当,均会发生挖掘机驾驶室玻璃脱落现象


上述处理不当,均会发生挖掘机驾驶室玻璃脱落现象。在维修市场,这种问题尤其明显,玻璃破损件的拆除不容易,需要专门工具对钣金上残留的胶水进行打磨去除。在尘土大的工地环境基本无法进行这类粘接玻璃的维修。总的说,两种设计结构需要针对不同的客户群体分别对待,这两种方案都将长期并存。

 

由上述一番简要对比分析,我们不难看出,不论是胶条安装式还是玻璃粘接式,其本身都各有优点与缺点,至于实际安装加工究竟该选择哪一种方式,还需结合挖掘机驾驶室整机制造情况而定。不过相信随着驾驶室研发技术水平的不断提高,玻璃安装方式必将越来越多样化。